康斯坦丁:移動互聯或定義自動駕駛新時代,機遇與危機並存

康斯坦丁:移動互聯或定義自動駕駛新時代,機遇與危機並存

在当下的移动时代,其定义及覆盖的范围还是较为狭义的 - 往往是只与智能手机,平板电脑等相关的应用程序生态等不可否认的是,智能手机等已经成为大众必不可少的随身设备,也衍生出繁荣

的移动生态。但如果不能未雨绸缪地拓展移动新生态边界,增长总会触及到天花板,而应用开发者将首当其冲地受到冲击。

而就目前来看,自动驾驶汽车占据未来交通出行的主导地位,已经成为定局。在自动驾驶汽车全面落地的过程,其实也是应用程序开发者的一次新机遇。不过鉴于自动驾驶市场格局尚未尘埃落定,操作

系统尚未形成统一态势等,也对应用程序开发者的开发方向等造成困扰,让其面临危机。但不管如何,自动驾驶带来的移动新时代,总会让应用程序开发者奋不顾身地去投入!

自动驾驶有望打破桎梏,变身应用的全新载体

当下,应用程序与相关的指标大多数都还呈现着良性增长势头。但大众在应用上所花费的时间,其实已经出现了增长乏力的趋势。最近的一项研究报告显示,应用整体活跃度在去年只增长了6%而这一数

据在2016年是11%!增速的回落,表明大众在应用上投入的时间达到了一个饱和点。因此,应用程序开发者前瞻性地寻找新突破口已成为必然。

就目前来看,自动驾驶的兴起有望打破这一桎梏,变身应用的全新载体,进而让应用市场实现进一步增长。当下,谷歌,乌伯,福特等众多互联网,科技及汽车厂商巨头,都在加速自动驾驶的发展。

而它们的最终目标,就是打造一种 “一体化服务” 的乘客经济。据估计,到2050年这种服务的价值可能高达7万亿美元。

在这种乘客经济中,应用将扮演重要的角色。就目前特斯拉,苹果,百度及国内的新造车势力等展现出来的模式来看,它们往往是在汽车操作系统中集成大量应用程序以试图 “主宰” 大众方方面面的出

行生活。如果应用程序开发者能够在自动驾驶的应用海洋中分一杯羹,那么就有望在未来站稳脚跟。

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